鈑金加工相對大家來說是不陌生的一種材質，現在依舊有很多機箱外殼是選擇鈑金

做為機箱外殼的，但是鈑金加工的機箱如何維持良好外觀呢？下面小編就來和你

說一下！感興趣的小伙伴往下看哦！

對于鈑金機箱機柜來說其擁有良好的外在形象，而長時間的戶外工作則會給其帶來

很大的影響，所以說對于機箱機柜的鈑金外殼進行的表面處理則會給其帶來很高的

影響。在對機箱機柜進行表面預處理的過程中可以對其進行表面噴塑或者噴漆處理，

這樣根據不同的具體情況我們可以選擇合適的方法來增加鈑金機箱機柜的使用壽命

和年限。

眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個部件均采用不銹鋼軋板，

聚眾聯合在對加工的機箱時行驗收時一定要注意幾點：

1、鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現象存在。框架立柱與底座垂

直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內沿面為測量點。

2、頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為

基準。也可通過測量六面之對角線的長度，相差不得超過2.5mm來檢測。有中隔板

者，頂框與底座平行度可放寬至1.5mm，中隔板與頂框或底座平行度為小于1mm。

3、上、下圍框的對角線之差的絕對值小于1.5mm。

4、立柱不能有扭曲現象，各立柱與上、下圍框相連的兩端交接線與圍框相鄰平

面的平行度為小于0.5mm。

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