在我們車間作業的時候，很多公司都離不開焊接，有多種焊接的方法，

比如熔化焊、壓力焊、電阻焊等，但是這第一是專業的話術，想了解

具體的小伙伴往下看哦

首先是熔化焊是利用鎢極惰性氣體氬弧焊。在氬氣保護下，利用鎢電極與

焊件間產生電弧熱熔化母材或加填充金屬成為焊縫，是焊接不銹鋼最合適的

方法。這個方法廣泛應用熔化極氣體保護焊。是用可熔化的漢斯與工件之間的

電弧座位熱源來熔化漢斯與母材金屬，并向焊接區輸送保護氣體保護熔池。

焊鉻鎳鋼最適合等離子弧焊。是借助于水冷噴嘴對電弧的拘束作用，從而獲得

較高能量密度的等離子弧進行焊接的方法，這種適合于焊不銹鋼，也常用

LHZ-300型脈沖等離子弧焊機。

還有一種叫做電子束焊。是利用電子槍產生告訴定向運動的電子束撞擊

工件表面產生的熱能，使得被焊金屬熔化，冷卻結晶后形成焊縫。

有高真空型、低正空型、非真空型。

這些不銹鋼焊接的特點都具有良好的耐腐蝕性，很好的塑性和韌性，

可焊性良好，就不會發生任何淬火硬化，很少出現冷裂紋，由于熱脹冷縮特別大，

可能出現熱烈紋、焊接變形大。焊接時遵守工藝操作規程，防止應力腐蝕破壞現象，

475℃脆性，會相析出脆化以及晶間腐蝕等缺血傾向。

鐵素體型不銹鋼的焊接特點則是無淬火硬化現象，加熱大雨950℃，焊縫及熱影

響區晶粒嚴重粗大，而且無法用焊后熱處理細化晶粒，會產生冷裂紋，容易出現

475℃脆化等問題。

當然這些具體的情況也要根據各自的實際情況而定，不能一概而論。

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